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8년간 항구에 묶여 있던 고물 배가 대한민국 원양산업을 열었습니다

8년간 항구에 묶여 있던 고물 배가 대한민국 원양산업을 열었습니다

수산업계는 이 배를 '흰 코끼리'라고 불렀습니다. 돈만 잡아먹는 배라는 뜻이었습니다. 원래는 미국이 만든 시험선이었습니다. 어군탐지기와 냉동 설비까지 갖춘 최신형이었지만, 1950년대 한국에는 이 배를 다룰 사람이 없었습니다. 8년을 항구에 묶여 있었습니다. 1957년, 참치를 잡아 본 사람이 한 명도 없는 선원들이 이 배를 타고 인도양으로 떠납니다. 배에 단 하나뿐인 미국인 고문은 허리 부상으로 대만에서 내렸고, 연료는 바닥나 싱가포르에서 기름값을 빌려야 했습니다. 8월 15일 새벽 다섯 시, 낚싯바늘 1,300개가 달린 70킬로미터 줄이 내려갑니다. 첫날 0.5톤. 105일 만에 부산에 돌아왔을 때 잡은 것은 50톤. 목표의 4분의 1도 되지 않았습니다. 그런데 이 실패한 항해가 문을 열었습니다. 우..

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  • · 2026. 8. 18.
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참치 MSC 인증이란?

참치 MSC 인증이란?

**MSC (Marine Stewardship Council)**는 지속 가능한 어업을 촉진하기 위해 설립된 국제 비영리 단체입니다.   MSC는 해양 생태계를 보호하고, 어업 자원의 남획을 방지하며, 지속 가능한 방식으로 어업이 이루어지도록 지원하는 것을 목표로 합니다.  MSC 인증이란? MSC 인증은 어업 활동이 지속 가능한 방식으로 이루어지고 있음을 보장하기 위한 인증 제도입니다.  MSC 인증을 받기 위해서는 다음과 같은 세 가지 주요 기준을 충족해야 합니다: 어족 자원의 지속 가능성: 어획 대상 어종의 개체 수가 건강하고 유지 가능한 수준이어야 합니다. 해양 생태계 보호: 어업 활동이 해양 환경과 다른 종들에게 미치는 영향을 최소화해야 합니다. 효율적 관리: 지속 가능한 어업을 보장하기 위해 ..

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  • · 2024. 12. 11.
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